1、耐用。比亚迪的e-cvt变速箱可以实现无级变速,避免了传统变速箱的换挡冲击和效率损失,同时也避免了复杂的离合器和差速器等机械部件,降低了重量和成本。
2、耐用。吉利三档DHT变速箱的耐用度被认为是很高的,这得益于其质量不错,因此得到了许多消费者的青睐。如果能够正确使用和维护,吉利三档DHT的使用寿命可以达到30万公里以上。
3、CVT变速器会比ECVT变速器更加耐用。CVT的结构主要由两套皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制计算机等组成。
4、耐用。秦PLUS新能源匹配固定齿比变速箱,百公里加速时间为9s,动力满足日常使用完全OK。
5、t领动的双离合变速箱为干式双离合变速箱,这种变速箱耐用性和可靠度不如湿式双离合变速箱,但是只要正确使用是不会出现什么问题的。
1、缤智的隔音降噪做得不算优异,觉得也是太吵了。这类噪音关键是以底盘、轮拱里侧等隔音降噪做得不太完全的部位传出,路噪奉献了非常大一般分噪声,及其悬架运行的响声,再再加上发动机噪声大,多芯响声的污废。
2、哈弗H6,扎实耐操,而且全新的5T 0T发动机也解决动力老款发动机孱弱的问题,全新的双离合变速箱换挡也很平顺,博越试驾过一次,8T的发动机动力很充沛,开起来也很平顺。
3、另外这个问题不管是缤智,也是本田大部分低端车型的问题:隔音差、减震硬。包括杰德、飞度、凌派,甚至奥德赛也有人说减震偏硬。到了冠道这种大尺寸SUV才算好点,没人反映过这种问题。
4、缤智搭载了主驾驶座安全气囊,总共有4个气囊。此外,还配备了安全带佩戴提示。
5、本田缤智5L发动机动力性还是非常不错的,满足日常家用足够,不过车质网收到了关于这款发动机机油增多的问题,所以不建议您选择该车型。5L用的是直喷发动机,最大功率96千瓦,131马力,最大扭矩155牛米。
6、缤智买8比买5要好,最大的区别就是两者使用的发动机的功率不同。
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